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氣缸驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)

更新時(shí)間:2018-04-22 點(diǎn)擊量:879
   氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及。FESTO標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品—閥結(jié)構(gòu)緊湊身材小,大流量且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 — 從單個(gè)閥到底座氣動以及電動換向閥,標(biāo)準(zhǔn)型換向閥、通用型換向閥、流量控制閥、關(guān)斷閥、單向節(jié)流閥適用于閥島的電氣元件。 氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反,這只是一個(gè)要求不同的問題。氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見,當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí),氣動驅(qū)動器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境,而且非常堅(jiān)固耐用。氣動驅(qū)動器容易安裝,能提供典型的抓取功能,價(jià)格便宜且操作方便。
  
  高速度  0.8 m/s
  
  工作模式  雙作用
  
  工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
  
  關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
  
  耐腐蝕等級 CRC  2
  
  環(huán)境溫度  -20 …… 80 °C
  
  在終端位置的沖擊能量  0.4 Nm
  
  大扭矩Mx  6.7 Nm
  
  從傳統(tǒng)觀念來看,氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個(gè)方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢。
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